تعتبر حلول آلات معالجة الإطارات ضرورية للتعامل بكفاءة مع الإطارات منتهية الصلاحية وتحويلها إلى كتل مطاطية قابلة لإعادة الاستخدام. مؤخرًا، قمنا بتخصيص خطة كاملة لإعادة تدوير الإطارات لعميل من أستراليا يحتاج إلى معالجة إطارات سيارات الركوب والشاحنات بأقطار أقل من 1200 مم إلى كتل أصغر من 10 سم.
هذا المشروع هو مثال نموذجي لكيفية تصميم حل بناءً على احتياجات العميل المحددة، من حجم المادة الخام إلى مواصفات الإخراج النهائي ومتطلبات السعة.
متطلبات العميل: أهداف واضحة لحجم الإطارات والإخراج
احتاج عميلنا الأسترالي إلى معالجة:
- نوع الإطار: إطارات سيارات الركوب والشاحنات
- قطر الإطار: ≤1200 مم
- حجم الإخراج النهائي: ≤10 سم كتل مطاطية
- السعة المتوقعة: 5-6 طن في الساعة
- متطلبات الجهد: 415 فولت، 50 هرتز، 3 مراحل
قبل تقديم الطلب، زار العميل مصنعنا للتفتيش الميداني، وناقش التفاصيل الفنية وجهًا لوجه، وأكد التكوين النهائي بعد فحص هيكل الآلة وعملية الإنتاج.
حل آلة معالجة الإطارات المخصص
بعد التواصل التفصيلي، أوصى مدير المبيعات لدينا ساني بتكوين خط كامل:
1. آلة سحب الأسلاك مزدوجة الخطاف مزدوجة الجانب
طلب العميل تحديدًا سحب حلقات الأسلاك الفولاذية من جانبي الإطار في وقت واحد.
أوصينا بآلة سحب الأسلاك مزدوجة الخطاف مزدوجة الجانب آلة سحب الأسلاك، المصممة للإطارات مقاس 900-1200 مم.
المعلمات الرئيسية:
- الطاقة: 22 كيلوواط
- حجم الإطار المعالج: 900-1200 مم
- الإخراج: 60-120 قطعة/ساعة
- الوزن: 6.5 طن
تزيل هذه الآلة حلقات الأسلاك الفولاذية من كلا الجانبين بكفاءة، مما يقلل من تآكل معدات التقطيع اللاحقة ويحسن كفاءة المعالجة الإجمالية.
2. آلة قطع الإطارات
بعد إزالة الحلقات الفولاذية، يجب قطع الإطار بالكامل إلى قطع أصغر لضمان التغذية السلسة في الممزق.
تساعد آلة قطع الإطارات في:
- تقليل حجم الإطار بسرعة
- تحسين كفاءة التمزيق
- تقليل الحمل على المعدات
تضمن هذه الخطوة تشغيلًا مستقرًا ومستمرًا لخط آلة معالجة الإطارات بالكامل.
3. الممزق ذو العمود المزدوج (موديل SL-1500)
المعدة الأساسية في خط آلة معالجة الإطارات هذا هي الممزق ذو العمود المزدوج.
المعلمات الرئيسية:
- الموديل: SL-1500
- قوة المحرك: 55 كيلوواط × 2
- السعة: 5-6 طن/ساعة
- قطر الشفرة: 550 مم
- سمك الشفرة: 80 مم (قابل للتخصيص)
- عدد الشفرات الدوارة: 19
- سرعة العمود: 8-11 دورة/دقيقة
يعمل هذا الممزق الثقيل على تقليل كتل الإطارات إلى قطع أصغر من 10 سم، مما يلبي متطلبات الإخراج النهائي للعميل. يضمن التصميم البطيء السرعة وعالي العزم تشغيلًا مستقرًا عند معالجة إطارات الشاحنات الكبيرة.
تدفق العملية الكامل
التكوين النهائي المؤكد هو:
آلة سحب أسلاك الإطارات → آلة قطع الإطارات → الممزق ذو العمود المزدوج
مع هذا المزيج، يمكن للعميل معالجة الإطارات ≤1200 مم بكفاءة إلى كتل مطاطية ≤10 سم بمخرجات ثابتة تبلغ 5-6 طن في الساعة.
زيارة المصنع وتأكيد الطلب
قبل تأكيد الطلب، زار العميل الأسترالي مصنعنا من أجل:
- تفقد هيكل آلة معالجة الإطارات
- فحص مواد الشفرات وتفاصيل التصنيع
- تأكيد ماركات المحركات وتكوين الجهد
- وضع اللمسات النهائية على التخطيط وتفاصيل الإنتاج
بعد التأكيد الفني، وقع العميل العقد وقدم الطلب.
آلة معالجة إطارات موثوقة لإعادة تدوير الإطارات الكبيرة
يوضح هذا المشروع الأسترالي كيف يمكن لخط آلة معالجة الإطارات المهيأ بشكل صحيح تحقيق كفاءة عالية وإخراج ثابت وتحكم دقيق في الحجم النهائي.
إذا كنت تبحث عن معالجة إطارات الركوب أو الشاحنات إلى كتل مطاطية، يمكننا تخصيص حل مناسب بناءً على:
- حجم الإطار
- حجم الإخراج المطلوب
- السعة لكل ساعة
- معايير الجهد المحلي
اتصل بنا اليوم للحصول على حل احترافي لآلة معالجة الإطارات وعرض أسعار مخصص لمشروع إعادة التدوير الخاص بك.
