Kami menawarkan pabrik daur ulang ban bekas OTR yang dirancang untuk menangani ban OTR bekas berukuran besar, mampu memproses ban dengan diameter mulai dari 1,4 m hingga lebih dari 4 m menjadi butiran atau bubuk karet untuk memenuhi kebutuhan pelanggan akan kualitas dan kapasitas bahan daur ulang.
Objek yang Dapat Diolah: Daur Ulang Ban Bekas OTR
Ban OTR (Off-the-Road Tire) banyak digunakan pada truk tambang, kendaraan konstruksi, dan mesin besar, serta memiliki karakteristik ukuran besar, struktur kompleks, dan kandungan baja tinggi. Kami menawarkan peralatan daur ulang ban OTR untuk jenis ban berikut:
- Ban mesin konstruksi
- Ban truk tambang (mis. R35-R63)
- Ban pertanian atau kehutanan besar
Produk Jadi: Bubuk atau Butiran Karet
Produk akhir dari pabrik daur ulang ban bekas OTR adalah bubuk karet atau butiran karet dengan berbagai ukuran partikel, dengan ukuran mesh umum meliputi 5–30 mesh dan 30–60 mesh. Ukuran saringan dapat disesuaikan sesuai kebutuhan pelanggan untuk mendapatkan ukuran partikel yang diinginkan.
Produk akhir ini banyak digunakan dalam aplikasi seperti lintasan lari karet, alas trotoar, bata paving karet, karet reklamasi, dan sebagai pengisi dalam produk karet, memberikan nilai tambah yang baik. Selain itu, kawat baja dan serat nilon yang dipisahkan selama proses produksi juga dapat didaur ulang, semakin meningkatkan laba atas investasi secara keseluruhan.
Dua Solusi Daur Ulang Kustom
Untuk mengatasi perbedaan ukuran dan konstruksi ban OTR, kami menawarkan dua solusi pemrosesan yang disesuaikan dengan rentang diameter tertentu, memastikan daur ulang yang aman dan efisien mulai dari pra-perawatan hingga produksi bubuk karet halus.
Solusi 1: Untuk Diameter Ban 1400mm hingga 4000mm
Solusi ini menargetkan ban OTR berukuran sedang hingga besar dan mencakup peralatan berikut:
- Mesin Pelepas Kawat Ban OTR: Menghilangkan kawat bead baja untuk mengurangi keausan peralatan
- Pemotong Ban OTR: Memotong ban menjadi segmen yang mudah diatur
- Mesin Penghancur Ban (Model 1200 ke atas): Menghancurkan segmen ban menjadi blok karet
- Sabuk Konveyor Antara: Memindahkan material ke penyimpanan
- Sistem Penyimpanan Blok Karet Otomatis: Memastikan pengumpanan material yang stabil
- Mesin Penghancur Karet (Model XKP450 ke atas): Memperhalus material menjadi bubuk karet
- Pemisah Serat Nilon: Menghilangkan kandungan nilon dari karet
- Sistem Pengumpulan & Pengangkutan Bubuk Karet: Mengumpulkan dan menyimpan produk akhir
Solusi 2: Untuk Ban Ultra-Besar (R35–R63)
Solusi ini dirancang untuk memproses ban tambang ekstra besar dengan struktur internal yang kompleks:
- Mesin Pembongkar OTR: Memisahkan ban teknik menjadi 4-6 bagian seperti bead, tread, dan top untuk pemrosesan lebih lanjut.
- Pemotong Ban OTR: Memotong menjadi bagian standar
- Pemisah Kawat Baja OTR – Memisahkan ring baja dari ban
- Mesin Penghancur Ban (Model 1200 ke atas)
- Sabuk Konveyor Antara
- Sistem Penyimpanan Blok Karet Otomatis
- Mesin Penghancur Karet (Model XKP450 ke atas)
- Pemisah Serat Nilon
- Sistem Pengumpulan & Pengangkutan Bubuk Karet
Fitur Utama Pabrik Daur Ulang Ban Bekas OTR
Jalur daur ulang ban OTR kami dirancang khusus untuk memproses ban off-the-road (OTR) dan ban tambang berukuran besar, dengan fitur utama berikut:
Beragam Aplikasi
Mampu menangani berbagai ban berukuran besar dengan diameter dari 1400mm hingga 4000mm, termasuk ban tambang R35–R63, ban mesin konstruksi, dan ban pertanian besar.
Kemurnian Bubuk Karet Tinggi
Melalui beberapa langkah seperti penghancuran, penggilingan, dan pemisahan udara, bubuk karet akhir dapat mencapai kemurnian hingga 99%, cocok untuk memproduksi produk karet daur ulang.
Ukuran Output yang Dapat Disesuaikan
Dengan mengganti saringan di penggiling, ukuran butiran atau bubuk karet dapat dikontrol.
Solusi yang Dapat Disesuaikan
Kami menawarkan dua skema pemrosesan standar berdasarkan ukuran ban. Konfigurasi peralatan juga dapat disesuaikan dengan tata letak dan tujuan produksi pelanggan.
