当社は、直径1.4mから4m以上の大型OTR廃タイヤを効率的に処理し、お客様の要求品質と容量に応じたゴム粒やゴム粉にリサイクルするOTR廃タイヤリサイクルプラントを提供しています。
対象物：OTR廃タイヤリサイクル
OTRタイヤ（オフ・ザ・ロードタイヤ）は、鉱山トラック、建設車両、大型機械に広く使用され、大型で構造が複雑、鋼材含有量が多いという特徴があります。当社は以下の種類のタイヤに対応したOTRタイヤリサイクル装置を提供しています。
- 建設機械用タイヤ
- 鉱山トラック用タイヤ（例：R35-R63）
- 大型農業用・林業用タイヤ
最終製品：ゴム粉またはゴム粒
OTR廃タイヤリサイクルプラントの最終製品は、さまざまな粒径のゴム粉またはゴム粒で、一般的なメッシュサイズは5～30メッシュ、30～60メッシュです。お客様の要件に応じてスクリーンサイズを調整し、希望の粒径を得ることができます。
これらの最終製品は、ラバーランニングトラック、歩道下敷き、ゴム舗装ブロック、再生ゴム、ゴム製品の充填材などに広く使用され、高い付加価値を提供します。また、生産工程で分離されたスチールワイヤーやナイロン繊維もリサイクル可能で、投資収益率をさらに向上させます。
2つのカスタマイズリサイクルソリューション
OTRタイヤのサイズや構造の違いに対応するため、特定の直径範囲に合わせた2つの処理ソリューションを提供し、前処理から微細ゴム粉の製造まで安全かつ効率的なリサイクルを実現します。
ソリューション1：タイヤ直径1400mm～4000mm向け
このソリューションは中型から大型のOTRタイヤを対象とし、以下の装置を含みます。
- OTRタイヤビードワイヤー除去機：ビードワイヤーを除去し、装置の摩耗を低減
- OTRタイヤカッター：タイヤを扱いやすい大きさに切断
- タイヤシュレッダー（モデル1200以上）：タイヤ片をゴムブロックに粉砕
- 中間コンベヤベルト：材料を貯蔵部へ搬送
- 自動ゴムブロック貯蔵システム：安定した材料供給を確保
- ゴムクラッシャー（XKP450モデル以上）：材料をさらにゴム粉に精製
- ナイロン繊維分離機：ゴムからナイロンを除去
- ゴム粉収集・搬送システム：最終製品を収集・貯蔵
ソリューション2：超大型タイヤ（R35～R63）向け
このソリューションは、内部構造が複雑な超大型鉱山用タイヤの処理向けに設計されています。
- OTR分解機：エンジニアリングタイヤをビード、トレッド、トップなどの4～6部品に分離し、さらに処理
- OTRタイヤカッター：標準化されたセクションに切断
- OTRスチールワイヤー分離機：タイヤからスチールリングを分離
- タイヤシュレッダー（モデル1200以上）
- 中間コンベヤベルト
- 自動ゴムブロック貯蔵システム
- ゴムクラッシャー（XKP450モデル以上）
- ナイロン繊維分離機
- ゴム粉収集・搬送システム
OTR廃タイヤリサイクルプラントの主な特徴
当社のOTRタイヤリサイクルラインは、大型のオフ・ザ・ロード（OTR）タイヤや鉱山用タイヤを処理するために特別に設計されており、以下の主な特徴があります。
幅広い用途
直径1400mmから4000mmまでのさまざまな大型タイヤ（R35～R63鉱山用タイヤ、建設機械用タイヤ、大型農業用タイヤを含む）を処理可能。
高いゴム粉純度
粉砕、粉砕、空気分離などの複数の工程を経て、最終的なゴム粉は最大99%の純度に達し、再生ゴム製品の製造に適しています。
調整可能な出力サイズ
粉砕機のスクリーンを変更することで、ゴム粒やゴム粉のサイズを制御できます。
カスタマイズ可能なソリューション
タイヤサイズに基づいて2つの標準処理スキームを提供しています。お客様のレイアウトや生産目標に合わせて装置構成を調整することも可能です。
