Мы предлагаем заводы по переработке отработанных шин OTR, предназначенные для работы с крупными шинами OTR, способные эффективно перерабатывать шины диаметром от 1,4 м до более 4 м в резиновую крошку или порошок, удовлетворяя потребности клиентов в качестве и производительности переработанных материалов.
Применяемые объекты: переработка отработанных шин OTR
Шины OTR (внедорожные шины) широко используются в карьерных самосвалах, строительной технике и крупном оборудовании, отличаются большими размерами, сложной конструкцией и высоким содержанием металла. Мы предлагаем оборудование для переработки шин OTR для следующих типов шин:
- Шины строительной техники
- Шины карьерных самосвалов (например, R35-R63)
- Крупные сельскохозяйственные или лесные шины
Готовая продукция: резиновый порошок или гранулы
Конечным продуктом завода по переработке отработанных шин OTR является резиновый порошок или резиновые гранулы различных фракций, с типичными размерами сита 5–30 меш и 30–60 меш. Размер сита может быть отрегулирован в соответствии с требованиями заказчика для получения желаемого размера частиц.
Эти конечные продукты широко используются в таких областях, как резиновые беговые дорожки, подложки для тротуаров, резиновая брусчатка, регенерированная резина и наполнители для резиновых изделий, обладая хорошей добавленной стоимостью. Кроме того, стальная проволока и нейлоновые волокна, отделенные в процессе производства, также могут быть переработаны, что дополнительно повышает общую окупаемость инвестиций.
Два индивидуальных решения по переработке
Чтобы учесть различия в размерах и конструкции шин OTR, мы предлагаем два технологических решения, адаптированных к конкретным диапазонам диаметров, обеспечивая безопасную и эффективную переработку от предварительной обработки до получения мелкодисперсного резинового порошка.
Решение 1: Для шин диаметром от 1400 мм до 4000 мм
Это решение предназначено для средних и крупных шин OTR и включает следующее оборудование:
- Станок для удаления бортовой проволоки шин OTR: удаляет стальные бортовые кольца для снижения износа оборудования
- Ножницы для резки шин OTR: разрезают шину на удобные сегменты
- Шредер для шин (модель 1200 и выше): измельчает сегменты шин в резиновые блоки
- Промежуточный конвейер: передает материалы на склад
- Автоматическая система хранения резиновых блоков: обеспечивает стабильную подачу материала
- Резиновая дробилка (модель XKP450 и выше): дополнительно измельчает материалы в резиновый порошок
- Сепаратор нейлонового волокна: удаляет нейлон из резины
- Система сбора и транспортировки резинового порошка: собирает и хранит готовый продукт
Решение 2: Для сверхкрупных шин (R35–R63)
Это решение предназначено для переработки особо крупных карьерных шин со сложной внутренней структурой:
- Станок для разборки шин OTR: разделяет инженерную шину на 4-6 частей, таких как борт, протектор и верхняя часть, для дальнейшей обработки.
- Ножницы для резки шин OTR: разрезает на стандартизированные секции
- Сепаратор стальной проволоки OTR: отделяет стальные кольца от шины
- Шредер для шин (модель 1200 и выше)
- Промежуточный конвейер
- Автоматическая система хранения резиновых блоков
- Резиновая дробилка (модель XKP450 и выше)
- Сепаратор нейлонового волокна
- Система сбора и транспортировки резинового порошка
Ключевые особенности завода по переработке отработанных шин OTR
Наша линия по переработке шин OTR специально разработана для переработки крупных внедорожных (OTR) и карьерных шин и обладает следующими ключевыми особенностями:
Широкий спектр применения
Способна обрабатывать различные крупногабаритные шины диаметром от 1400 мм до 4000 мм, включая карьерные шины R35–R63, шины строительной техники и крупные сельскохозяйственные шины.
Высокая чистота резинового порошка
Благодаря нескольким этапам, таким как измельчение, помол и воздушная сепарация, конечный резиновый порошок может достигать чистоты до 99%, что подходит для производства регенерированных резиновых изделий.
Регулируемый размер на выходе
Путем замены сит в дробилке можно контролировать размер резиновых гранул или порошка.
Индивидуальные решения
Мы предлагаем две стандартные схемы обработки в зависимости от размера шин. Конфигурация оборудования также может быть скорректирована в соответствии с планировкой и производственными целями заказчика.
