Máy tách dây thép lốp là thiết bị thiết yếu trong dây chuyền tái chế lốp phế thải. Máy được thiết kế chuyên dụng để xử lý các vòng hạt đã được cắt từ lốp bằng máy cắt hạt, giúp tách dây thép nhúng trong cao su. Là một phần của hệ thống máy tái chế lốp hoàn chỉnh, thiết bị này nâng cao hiệu quả và đảm bảo đầu ra cao su sạch hơn cho các công đoạn xử lý tiếp theo.
Để đáp ứng nhu cầu đa dạng của thị trường tái chế lốp, chúng tôi đã thiết kế và hiện cung cấp hai mẫu máy tháo dây thép hạt lốp khác nhau nhằm mang đến giải pháp hiệu quả nhất cho doanh nghiệp của bạn.
Mẫu đầu tiên là model tiêu chuẩn của chúng tôi, được thiết kế để xử lý lốp có đường kính lên đến 1200mm, chẳng hạn như lốp xe tải, xe buýt và một số xe công nghiệp, đảm bảo quá trình tách hiệu quả và ổn định. Mẫu thứ hai là máy tách vòng thép OTR hạng nặng, chuyên xử lý lốp cỡ lớn dùng cho xe địa hình (OTR). Xét đến kích thước khổng lồ và kết cấu chắc chắn của lốp OTR, model này đã được gia cố toàn diện về công suất, độ bền kết cấu và hiệu suất vận hành.
Tại sao việc tách thép và cao su lại quan trọng?
Trong quy trình tái chế lốp xe, phần gờ lốp (bead) là một trong những bộ phận cứng và khó xử lý nhất. Nếu không được tách riêng hiệu quả, nó có thể dẫn đến một số vấn đề sau:
- Hư hỏng thiết bị hạ nguồn: Các sợi thép gờ lốp còn nguyên vẹn có thể gây mài mòn nghiêm trọng và thậm chí làm hỏng lưỡi dao của máy nghiền lốp cao su và máy nghiền cao su phía sau, dẫn đến chi phí bảo trì tăng cao và thời gian ngừng sản xuất.
- Giảm giá trị nguyên liệu: Thép phế liệu bị nhiễm cao su sẽ có giá thấp hơn trên thị trường luyện kim. Tương tự, bột cao su hoặc cao su vụn có lẫn tạp chất sợi thép sẽ có chất lượng kém hơn, hạn chế ứng dụng và giảm giá trị thị trường.
- Tăng hiệu quả xử lý: Việc tách riêng sợi thép trước cho phép quá trình băm nghiền và nghiền mịn cao su ở hạ nguồn diễn ra trơn tru và hiệu quả hơn, nâng cao năng suất tổng thể của toàn bộ nhà máy chế biến lốp xe.
Nguyên lý hoạt động của Máy tách sợi thép lốp xe
Máy hoạt động với hai trục quay ngược chiều nhau ở cùng tốc độ. Khi lốp xe được đưa vào khe giữa hai trục, nó bị nén, ép và xé liên tục cho đến khi dây thép được tách hoàn toàn khỏi cao su. Quy trình cơ học này đảm bảo hiệu quả tách và chuẩn bị nguyên liệu cho các bước tiếp theo như băm nhỏ hoặc nghiền thành bột cao su.
Video Máy Tách Dây Thép Lốp Xe Hoạt Động
Đặc Điểm Chính Của Máy Tách Dây Thép Lốp Xe
- Tách Hiệu Quả: Được thiết kế để xử lý lốp xe và tách dây thép với hiệu suất cao.
- Kết Cấu Bền Bỉ: Trục và khung máy chắc chắn đảm bảo vận hành ổn định và tuổi thọ dài.
- Vận Hành Dễ Dàng: Quy trình cấp liệu đơn giản với kết quả tách đáng tin cậy.
- Hỗ Trợ Dây Chuyền Tái Chế: Hoạt động kết hợp với máy cắt lốp, máy băm lốp và máy nghiền cao su.
Các mẫu máy và thông số kỹ thuật của máy tách dây thép lốp xe
Chúng tôi cung cấp hai mẫu máy tách dây thép khác nhau để đáp ứng chính xác yêu cầu xử lý cụ thể của bạn. Từ lốp xe tải tiêu chuẩn đến lốp OTR khổng lồ, chúng tôi đều có giải pháp chuyên biệt cho từng quy mô hoạt động.
Mẫu tiêu chuẩn: Máy tách dây thép lốp xe
Mẫu tiêu chuẩn này là lựa chọn lý tưởng để xử lý lốp xe có kích thước thông thường, phù hợp với lốp xe tải, xe buýt và các loại lốp khác có đường kính lên đến 1200mm. Máy sử dụng hai trục lô quay ngược chiều để ép, cắt và xé vành lốp một cách mạnh mẽ, giúp tách thép khỏi cao su hiệu quả. Đây là thiết bị nền tảng cho các hoạt động hiệu suất cao trong các nhà máy tái chế lốp xe.
| Thông số kỹ thuật | Chi tiết |
| Tổng công suất | 18,5 KW |
| Công suất | Khoảng 120 vành/giờ |
| Kích thước (D*R*C) | 2m * 1,9m * 1,8m |
| Trọng lượng | 1800 kg |
Mẫu hạng nặng: Máy rút dây thép lốp OTR
Được thiết kế chuyên biệt cho lốp xe địa hình (OTR) cỡ lớn, mẫu máy hạng nặng này sở hữu kết cấu vững chắc hơn và hệ thống truyền động mạnh mẽ hơn. Máy có khả năng xử lý vành của những chiếc lốp khổng lồ có đường kính từ 1400mm đến 4000mm. Đối mặt với dây thép cứng và dày đặc có trong hạt lốp OTR, máy tách dây thép lốp này có thể thực hiện nhiệm vụ tách một cách đáng tin cậy và triệt để, trở thành thiết bị không thể thiếu cho các cơ sở tái chế lốp xe quy mô lớn.
| Thông số kỹ thuật | Chi tiết |
| Model No. | Máy rút dây thép lốp OTR |
| Tổng công suất | 35,5 KW |
| Năng suất | Khoảng 2-5 phút mỗi vành |
| Kích thước (D*R*C) | 3,65m * 2,1m * 1,95m |
| Phạm vi áp dụng | Vành lốp từ 1400mm - 4000mm |
| Trọng lượng | 6200 kg |
Ứng dụng trong tái chế lốp xe
Máy tách dây thép lốp được sử dụng rộng rãi trong:
- Nhà máy tái chế lốp phế thải – để loại bỏ dây thép hạt một cách hiệu quả
- Dây chuyền sản xuất bột cao su – chuẩn bị nguyên liệu cao su sạch cho quá trình nghiền
- Cơ sở xử lý lốp phế liệu – giảm mài mòn máy nghiền và máy xay bằng cách loại bỏ thép trước
Bằng cách đảm bảo thép được tách sạch khỏi cao su, máy giúp kéo dài tuổi thọ của thiết bị hạ nguồn và nâng cao chất lượng cao su tái chế.
Thiết bị then chốt nâng cao hiệu suất tái chế lốp xe
Là một thiết bị quan trọng trong xử lý lốp xe, máy tách thép lốp mang đến giải pháp hiệu quả cho việc loại bỏ dây thép hạt trong lốp phế thải tire recycling. Vận hành ổn định và khả năng tích hợp với các máy khác như máy cắt hạt, máy nghiền lốp và máy nghiền bột cao su khiến nó trở thành một phần giá trị trong dây chuyền tái chế lốp hoàn chỉnh.
Nếu bạn đang có kế hoạch thiết lập hoặc nâng cấp nhà máy tái chế lốp, máy này có thể giúp cải thiện hiệu suất xử lý và chất lượng sản phẩm.
